カテゴリー  [ PCゲーム ]

GTR2のデモ公開 

いよいよGTR2のデモ版が公開されたので、さっそくDLして遊んでみた。
かなりGTL寄りな感じだね。
マイルドな動き、シフト操作、ペダル操作などのドライバーの動き、ピットクルーなどの人の要素などなど。

F1CやGTRなどのローディングの異様な遅さがあるんだけど、GTL,GTR2のふたつは早くなってる。
F1C GTR │ GTL GTR2
この4つの間にはかなりはっきりとした境目があるような。

コントローラーのフォースの設定のところに既にG25があるね。
期待の新ハンコンG25だからね。
早く発売されないかなぁ。
ちなみに、GTR2は夏発売とのこと。

GTR2公式
http://gtr-game.10tacle.com/index.php?id=246&L=1

フリーの都市開発SLG「Simutrans」 

経営や都市開発のシミュレーションゲームが最近やりたいっていうのは前の記事で書きました。
そこでご紹介したのが「Simutrans」
これはA列車で行こうシリーズのような鉄道をメインとした交通網で都市を発展させていくゲーム。
しかも完全無料なフリーゲーム。

非常に良く出来ていて、かつ無料なので気軽に手を出して欲しい。
ただ、ゲーム中に効果音が鳴ると音が大きくなったり小さくなったりを交互に繰り返す変な現象が起こる。
俺の環境だけかもしれないけど気になるね。
裏で音楽を流しながらゲームするっていうことが多いので、大きくなったり小さくなったりされると実にウザイ。
でも、面白いゲームです。

Simutrans Japan
http://japanese.simutrans.com/

シフト＆ペダル動画 

コントローラーレビューの参考動画を追加してみた。
ペダル、シフト、ステアリングの3つが一応入っているムービー。

おまけとして車載動画も。
元の動画が時間的に長めなために4倍速にしてあります。
なので、F1も真っ青のコーナリングスピードです。

こういう峠道みたいなのを自分で走ったのは初めてだったんだけど、道細いわ、先が見えないわ、そのおかげで対向車が怖いわ、霧は出るわ、雨は降るわ、立ちションしてるおっさんはいるわで、大変なところだね。
でも、4倍速にしてピッチが上がったせいで、ギアチェンがバイクみたいになってなんかいいね。

動画ページ

GTASAのひらがな化 

以前、ここに書いたGTASAのひらがな化という情報。
しかし、肝心のひらがな化のプロジェクトを進めるWiki「GTASAjp Wiki」が見れなくなってしまっているとのこと。
なので、日本語化するためのファイルをアップしました。
フォントは2種類あったので2種類とも。
フォントが違うだけなので、2つともDLする必要はありません。

ひらがな化ファイル
・映画風
・ゴシック

解凍するとdata,models,textの3つのフォルダが出てくるので、それら全てGTASAをインストールしたディレクトリへ。
念のためこの3ファイルのバックアップをとっておいた方が良いと思います。
その後はGTASAを起動し、ゲーム内のOptionsの中にあるLanguageからSpanishを選択すれば、ひらがなのGTASAが楽しめます。
Englishのままだと英語の字幕が出ます。

ニューハンコン&Hシフト&クラッチ 

いよいよロジテックのステアリングコントローラーの情報が公開された模様。

新ステアリングコントローラー「G25 Racing Wheel」

G25 Racing Wheelの画像

その内容は実に豪華。
900°なのはもちろん、6速のHパターンシフト、クラッチペダルまで搭載。

ステア部分の巨大写真
ついにゴム＆プラスチックというステアリングから脱出したように見えるね。
そしてパドルシフトが大きいのもいいわ。
GTFPとかのパドルって小さくてストロークもない、ボタンのような感触がかなり嫌だったからねぇ。
板で自作パドルを装着しちゃうほど嫌だった。

シフト部分の巨大写真
シフトはスイッチでシーケンシャルモードとHパターンモードを切り換えて使えるらしい。
ボタンはシフト部分に12、ステア部分に4ということで、まぁGTFPと同じ感じかな。
ステアリングにボタンが減ったので、手を離さないまま親指でボタン操作が出来なくなったのがどうなるかだな。
ま、実車もエアコンやオーディオとかは手を伸ばさなきゃ操作出来ないし、F1だってステアリングから手を離して奥の方の何かを操作してるし、手を離しての操作ってのもまたオツなものですな。
シフト操作を含めてね。

このG25はPCとPS2に対応してるらしい。
ただし、PS2の場合は当然Hパターンは使用不可。
シフトはシーケンシャルモードのみ。
しかし、こういう新ハードが出たってことは、今後のPS3とかで発売されるレースゲームはHパターン＆クラッチに対応していくという流れだよねぇ。
こいつは実にいい流れだよ。
やっぱりクラッチは自分で操作したい。
ゲームの難易度は上がっちゃうし、パッド派とのタイム差が出てしまうというデメリットは当然出てきちゃうけど。
それよりなにより、ゲームなんだから楽しさ、雰囲気を重視してもらいたいね。
パッド操作の場合は、それこそGT4みたいにシフトチェンジを遅くするとかでなんとか良いバランスを考えてはもらいたいけど。

ちなみに価格は$299.99ということなので、日本円では33000円ぐらい？
こいつぁ安いね。
是非とも購入したい。

そういえばペダルの画像がないね。
3ペダルということはヒール＆トーが必須になってくるわけで、やり易い作りになってるといいな。
ちなみに、GTFとGTFPのペダルを並べて、GTFのアクセルをクラッチ代わり＋Hパターンシフトという構成で遊んだことがある。
一応、問題なくヒール＆トーも出来たけど、その時にひとつ思ったのがフットレストが欲しいってことなんだよな。
今出ている他の3ペダルでもフットレストが付いてるのってないから、これは付けて欲しい。
ペダル部分だけでもかなり大きくなっちゃいそうなのが欠点だけど。

LFSの新パッチ「0.5T」 

PCのレースシム「Live for Speed」のS2に新パッチ0.5Tがリリースされました。
しかも結構な大規模パッチ。色々な修正、変更があります。
最初のバージョンは0.5Sだったのですが、その後すぐに0.5Tが出たようです。
なにか大きめのバグがあったんですかね。
まぁそこはまだまだαということで。
つうか、まだαバージョンかよ！ってなことなんですがね。

Astonの新コースも追加になりました。
ただ8Kmぐらいのロングコースなのがちょっと不満ではありますが。
やっぱり筑波のTC2000、TC1000ぐらいの小さめのサーキット、それから5Kmぐらいの大き目のサーキットが欲しいところですね。
ま、1つぐらいは旧ニュルみたいなコースがあってもいいと思いますけど。

そして今回のビッグサプライズ。
新車、BMW Sauberの追加です。
BMW Sauberを背景に「Today」と表示されていたので「マジで！？」とワクワクしながら待っていましたが、本当に新パッチが出されました。
S2でのフォーミュラ追加され、F3000みたいなのが出てきていただけにいつかはF1が来るんだろうなとは思っていましたが。
また、フォーミュラカーのダッシュボードも変更されたり、タイヤのサイドウォールにロゴが追加、変更などが可能になりました。

LFS公式
http://www.liveforspeed.net/

LFSレビュー

Sim-Racing Awards 2005 

2006年に入り、1月ももう終わりですがBlackhole Motorsportsにて「Sim-Racing Awards 2005」がやっていました。

Sim-Racing Awards 2005
http://www.bhmotorsports.com/awards/4

受賞は各部門ごとになっています。
超売り物のない店イチオシのLive for Speedもベストマルチプレイヤーを堂々の受賞をしております。
ベストグラフィック、ベストサウンド、サプライズオブザイヤーの3部門をGT Legendsが獲得。
rFactorも受賞しており、ISI系のレースシムが総なめといったところですか。

Blackhole Motorsports
http://www.bhmotorsports.com/

GT Legendsを購入 

GT Legendsが届いたので、さっそく遊んでみた。
最初に選べる車はかなり少ない。
レースに出て賞金を稼いで、車を購入するっていう流れらしい。

とりあえずアシスト全部外して、クイックレースに参戦してみた。

GT Legends 1
車は最初に選べるオレンジのミニクーパーで参戦。

GT Legends 2
予選は恥ずかしながらかなり後ろの順位。
なので、必死に追い上げる。

GT Legends 3
そして抜く。

GT Legends 4
最終ラップの最終コーナーでミスって変な奴に抜かれてしまった。

初陣の結果は23台中7位。
う〜ん、遅いなぁ…。


4速までしかないから、Hシフトでも操作が楽でいいわ。
しかも、スタートで1速使う以外は2〜4速しか使わないから、一番シフトし易いところだけだし。
パワーもなくて、スピードもそんなに出ないから（今のところは）いきなりGTカーとかF1でレースするよりも入門向けなのかもしれない。
GTRとかF1で走るよりはずっと楽だね。
ま、俺は結局遅いんだけども。

ゲーム用のHパターンシフター 

RSJというサイトに載っていた情報なんだけど、以前忽然と姿を消したActLabsのHパターンシフターが再び発売になるみたいね。
しかも改良版。
価格帯としてはFREXのシフターの半分以下ぐらいの値段の商品は絶対必要だと思ってたから、これは朗報だわ。

というのも、こんなに面白いんだから是非とも普及して欲しいのよ。
雰囲気とかも格段に上がるし。
ただ、残念なことに確実にタイムは落ちるんだけどね。
でも、レビューで書いている通り「レースごっこ」を重視している俺にとってはかなりいいアイテム。

Hパターンシフターとクラッチを入手した時は是非Live for Speedを遊んでもらいたい。
そうすれば俺がレビューで書いた意味も分かってもらえると思う。


前に書いたGTLがFREXに入荷してたみたいね。
ま、即売り切れたようだけど。
つうか、そんなにレースシマーがいるかぁ？
単純にGTLの数が少ないってだけかなぁ。

で、今度は洋ゲーカオスに再入荷したようで。

電車でGO! FINAL 

なんとなく電車でGO!をやってみた。
このゲームは中学生ぐらいの頃に一度やってかなりつまらなかった記憶しかなかったものの、最後の作品である「FINAL」に挑戦。

う〜ん、思ったよりつまらなくはないぞ。
最高に面白いかと問われれば微妙だけども、つまらなくはない。
ただ、俺がやったのは体験版で、この体験版がヒドイもんよ。
ゲーム中、かなりの頻度で変なお姉ちゃんが出てくる。
しかも、出てきた時には一時停止でテンポ悪くなる。
ま、このチュートリアルみたいなステージがあるのはいいと思うんだけど、この体験版ではこのステージしか選択出来ないっていう仕様。
おまけにグラフィックもあんまり綺麗じゃないし。
なんか売る気ねぇなぁっていう印象を抱くね。

これは最低でもお姉ちゃんの出てこないステージを1つぐらい遊べてもよかったんじゃないかなぁ。
プレイ時間はカップラーメンも出来ないぐらいってボリュームなさ過ぎでしょ。

ゲーム中、ATCがどうのこうのってよく言われるけど、これは福知山線の脱線事故のニュースとかでよく耳にした新型ATSだかATCだかっていうやつなのかな。
ま、このATCってのが何をしてくれたのかはゲーム中ではよく分からなかったけど。

電車でGO!FINAL体験版
http://www.unbalance.co.jp/download/

そういえば、タイトーってスクウェア・エニックスに買収されたんだよね。

電車でGO!FINAL 1
出発進行


電車でGO!FINAL 2
このお姉ちゃんが短いゲーム時間中、頻繁にゲームを中断しながら登場する。


電車でGO!FINAL 3
俺にはどうみても電車はカッコよく見えないなぁ…。